网易体育4月7日报道：

北京时间4月7日，F1日本大奖赛在铃鹿赛道开赛。 中国车手周冠宇因赛车故障退赛。 本赛季四场大奖赛结束时他还没有获得积分。 从杆位发车的维斯塔潘掌控了整场比赛，最终夺得了冠军。 这是维斯塔潘本赛季的第三个冠军。 佩雷斯在日本大奖赛中获得第二名，塞恩斯也取得了第三名的领先。 讲台。

维斯塔潘发车取得杆位，里卡多·阿尔本撞车

在日本站正赛对决中，维斯塔潘和佩雷斯在前排起步，诺里斯和塞恩斯在第二排起步，而中国车手周冠宇则在Q1被淘汰，以第20位起步。 五盏红灯熄灭，2024年日本大奖赛拉开帷幕。 维斯塔潘保持杆位，佩雷斯紧随其后通过弯道。 然而，比赛第一圈就发生了事故。 里卡多和阿尔本车手在4号弯发生车祸，车手伤势并不严重，但两人都无法继续比赛。 此次事故也引发了比赛的危险信号。

2024年大奖赛一开始就按下了暂停键。 这也是日本大奖赛历史上第五次出现红旗。 比赛暂停期间，中国车手周冠宇换上了新的软胎。 北京时间13时32分，日本站比赛重新开始。 第二次发车时，维斯塔潘仍然占据领先位置。

周冠宇因变速箱故障退赛 维斯塔潘转向巡航模式

比赛第10圈，维斯塔潘继续领跑，佩雷斯落后约2.8秒紧随其后，诺里斯和塞恩斯分列第三和第四，阿隆索和皮亚斯特里分列第五和第六，中国车手周冠宇排名第18。 对于周冠宇来说，今年的日本大奖赛运气并没有眷顾他。 由于比赛第14圈时变速箱出现故障，周冠宇无奈退赛。 此前两个赛季，他都顺利完成了日本大奖赛，但今年的日本大奖赛只能草草结束。 ，本赛季至今周冠宇还没有得分。

比赛第27圈，日本大奖赛刚刚过半，维斯塔潘强势领先。 身后的佩雷斯已经落后10秒，维斯塔潘再次开启狂暴模式。 塞恩斯和阿隆索分列第3和第4位，皮亚斯特里和勒克莱尔分列第5和第6位，诺里斯和拉塞尔分列第7和第8位，汉密尔顿和霍肯鲍分列第9和第10位。

维斯塔潘随红牛车队夺得冠军并带回一到两个冠军

第34圈，主场比赛的角田由纪超越霍肯伯格，成功进入积分区。 角田由纪的表现也赢得了团队的阵阵掌声。 比赛第41圈，维斯塔潘继续领跑，领先佩雷斯9秒多。 勒克莱尔和诺里斯分列第三和第四。 两人之间的差距只有1秒多。 他们获奖了。 舞台位置之争还是颇有悬念的。 然后在第43圈，塞恩斯将与诺里斯的差距缩小到约0.5秒。 第44圈，塞恩斯轻松超越诺里斯，升至第四位。 法拉利车库里爆发出热烈的掌声。

比赛第45圈，维斯塔潘领先佩雷斯超过11秒，再次提前杀死了冠军悬念。 第46圈，塞恩斯超越队友勒克莱尔，升至第三位。 53分比赛结束，维斯塔潘毫无悬念获得冠军，佩雷斯获得亚军，红牛车队取得一二的成绩，塞恩斯排名第三，也登上了领奖台。 拉塞尔在最后一圈超过了皮亚斯特里，第四至第十位分别是勒克莱尔、诺里斯、阿隆索、拉塞尔、皮亚斯特里、汉密尔顿、角田佑树、本·周冠宇等三名车手退赛。