五月底，得知南京马拉松与中奥路跑“决裂”的消息后，我就在想：如果连中奥路跑都没有了，南京马拉松该怎么办？

6月初，《马拉松江湖》在《南马‘甩开’中奥路赛后，还能向谁看齐？》一文中进行了分析。

当时我问过汇跑：“南京马拉松挺适合你们的，你们会去参赛吗？”因为我分析了几家至少和中奥路跑一样有名气的运营商，我的判断是汇跑是最合适的。

得到的答案是：不确定！所以我感觉形势有点扑朔迷离。也许江苏的几家运营商中会有一家会“抓住”机会，但我对闪跑不太乐观。

6月28日，南京马发布未来三年招标公告，不接受联合体投标，但上一轮招标中明确写明接受联合体投标。

由于杉跑公司是南马三大运营商之一，且独家运营上半年的南京半程马拉松，因此不少人认为杉跑公司会夺得南马半程马拉松的冠军。

7月18日，我了解到中际、万达、博润等外资运营商都在，闪跑、惠跑、优麦等本土运营商也在，突然觉得这个logo有点事情。

不过，我对自己一贯的综合竞标判断还是有信心的，如果这次徽跑没能中标南京马，谁会是夺标热门我还不好说；但如果徽跑中标，那几乎是板上钉钉的事了。

因为，2024年，南京马与徽袍的“联姻”时机已经成熟。

甲方的想法

2020年南京马拉松携手中奥路跑，应该说对其给赛事带来的改变还是比较满意的。

2021年，南京马提出三年投标期限，表明接受联合体投标，一般如果有这样的条款，中标者必然是联合体。

果然，中奥路跑这个火车头有两节车厢，一节车厢是青奥产业南京有限公司，另一节车厢是南京珊跑体育科技有限公司。

这份三年合同是今年到期的吗？从时间上看，是的，因为已经正好三年了。或者也可以说不是，因为受疫情影响，南京马没有办理2021年和2022年的合同，一般的做法是延期。

比如广州马拉松2018年就招标了四年，但是2021年、2022年都没有举办，所以就延期到2023年，四届之后才今年招标，这其实也是基于主办方对运营商的偏好而做出的。

我查看了南京赛马赛事运营服务的政府采购合同，合同中提到，服务三年后，采购方将视情况考虑签订后续服务合同。

不过也特别提到，若因新冠疫情或其他不可抗力因素导致活动取消，则被取消的年度运营权将自动延长一年（例如若2021年活动取消，则运营公司的三年运营权将延长至2022年至2023年，2024年）。

合同期内，南京马拉松实际上只在2023年举办了一届，其成功程度远不及2020年，今年重新申办，无非是对运营状况的不满，没有达到当初预想的水平。

如果他们真想入主山炮，或许就不会有这次竞标了。从竞标文件设定的各项条件来看，山炮根本就没有任何优势，可见南京马另有所图。

竞赛

在南京马开标之前，山炮刚刚中标天目湖马。

天目湖赛马场是去年成立的，由苏娣经营，今年的竞标价是500万，相当慷慨，山跑以467万中标，今年以来，山跑在扩张方面一路领先，在省内省外都有所进展。

3月17日，山跑将原江岛半程马拉松升级为南京半程马拉松，开创了“春季半程马拉松、秋季全程马拉松”城市马拉松新格局，从完赛选手中抽取了1000名直接获得今年南马参赛资格的选手。

最诡异的是，7月19日开标前一个多小时，有自媒体“抢新闻”：山跑以99.9分的成绩继续赢得2024-2026年南京马拉松的运营权！

这或许是近年来中国马拉松最明目张胆、最肆无忌惮、最没有良心的假新闻了。

我相信这不是山炮“安排”的，但却让山炮陷入了一种难以言喻的境地。

中基意外一举拿下南昌马，现拥有兰州、郑州、南昌三匹省会马，在南京有一匹浦口马，今年中标价595万元，中基在南京马匹竞拍中显得野心不大。

博润刚刚拿下去年运营的顺德半程马拉松，重心应该放在即将举行的扬州半程马拉松申办上，在南京赛马方面竞争力不大。

我对比了两次南京马拉松的申办，可以说国内马拉松的申办也正在走向成熟和理性，主办方给了运营方空间，也制定了合理的约束和管理措施，这对赛事品牌的成长非常有帮助。

心灵之旅

三年前，南京赛马招标时，汇跑和万达高调联手，在招标前一天公开宣布要招标南京赛马。我当时也密切关注，写了几篇文章。我觉得，从各方面来看， 是中奥路跑的标志。

当年刚刚荣获世界田径精英标准的西安马拉松延期至4月11日举行，参赛规模为2.7万人。

此前，汇跑很少出现在竞标市场上，面对南京马云的竞标，汇跑联手万达，这两家国内知名的运营商，加起来的知名度和影响力都不容置疑，据说汇跑也觉得这次竞标是必须的，结果竞标没有按时开标，拖了很久，最终汇跑失望而归。

今年，慧跑再次率先在广马亮相，与中奥路跑同台竞技，这是一次勇敢之举，因为中奥路跑与广马的合作相对顺利，而且从事后的申办文件来看，中奥路跑在比分上也占有优势。

惠跑夺不上广马也很正常，但既然是竞标，总会时不时出现“意外”，中奥路跑只要出意外，惠跑就能夺冠。

从另一个角度来说，辉跑其实也需要通过这样的竞标来积累经验，这既是对自身实力和能力的自信，也是向外界传达我在竞争的现实。

来到南京，慧跑最终胜出。赢得这次申办，对于慧跑来说具有重要的战略意义。慧跑在扩张上一直非常谨慎，近两年在西马实现了质的改变，在成为国内顶级赛事后，也需要再来一场大赛事，构建自己新的马拉松版图。

问题是，汇跑能不能让南马比西马更好？答案或许还需要一段时间。不过，三年来，汇跑给南马带来了一些积极的变化，向前迈出几步也是必然的。

您觉得今年的南京马拉松和西安马拉松有什么相似之处吗？