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作者:蝎子足球直播网2024-07-24 09:47:29
北京时间7月22日,ABB国际汽联电动方程式锦标赛第十赛季在英国伦敦正式落下帷幕。保时捷车手维尔莱茵凭借在伦敦赛道的稳定发挥,突破混乱局面,最终斩获亚军,并一举超越原本位居年终积分榜第一的捷豹车手卡西迪,夺得今年的FE车手总冠军。
作为FE电动方程式十周年冠军、保时捷车队在FE赛事中的首位冠军车手,帕斯卡·维尔莱茵的名字注定会被写进电动方程式的史册。借此机会,澎湃新闻记者在英国连线了维尔莱茵,听他畅谈自己的冠军之旅,并对下个赛季进行了展望。
所有的努力都是值得的
最后一轮比赛前,捷豹车手卡西迪高居积分榜首位,保时捷车手维尔莱茵和捷豹车手埃文斯以相同积分并列第二。这只是整个赛季形势的一个缩影,维尔莱茵始终处于捷豹两位车手盯防的位置,考虑到伦敦赛道狭窄,不利于超车,维尔莱茵想要在最后一站逆转局势似乎并不容易。
不过机会总是留给有准备的人。伦敦大奖赛上,维尔莱茵整场比赛表现稳健,但狭窄的赛道让比赛充满了不确定性。安全车频频介入,两位捷豹车手分道扬镳,无法形成有效配合。最终维尔莱茵获得第二名,埃文斯获得第三名,卡西迪未能获得任何积分。这样的局面让维尔莱茵奋起直追,夺得了赛季冠军。
回首往事,维尔莱茵颇为感慨,“去年我们在这条赛道上只拿到了第四名,但这次我们花了整整一周的时间熟悉赛道,我和车队为此付出了很大的努力……我知道捷豹的防守很艰难,但我还是会努力超越。”据他描述,正是因为对伦敦复杂的赛道有足够的了解,才让他在一片混乱中保持镇定。
当然,为了夺得年度总冠军,每场比赛都不能忽视。凭借之前拼搏过的积分,维尔莱茵有在最后时刻触碰冠军的可能。这位保时捷车手现在提到了今年最令人印象深刻的比赛。令人惊讶的是,并不是跌宕起伏的伦敦站。
“在摩纳哥,我获得了杆位和冠军。杆位让我获得了三分,但更重要的是,良好的排位赛位置让我有足够的机会挑战冠军......”
在维尔莱茵看来,年度冠军的争夺贯穿全年,每一分都弥足珍贵,他希望自己能成为最专注的人。“说实话,长时间的紧张状态让我感觉很累,但夺冠一切都值得。”
我很高兴明年再次来到上海比赛
在告别本赛季的同时,FE 也将告别 GEN 3 赛车。下个赛季,FE 将推出全新 GEN 3 evo 赛车。GEN 3 evo 采用四轮驱动,将电动赛车的零到百公里加速推向新高度。面对新的挑战,维尔莱茵和他的保时捷车队也有自己的计划。
“我们几周前就测试了新车,他们(保时捷)不仅是车队,也是制造商,不仅测试车辆,还负责赛车的开发和研究,花了数周甚至数月的时间进行研发和调试。接下来我们还会继续做更多的试驾,赛车的外观也有所不同,我需要更加充分地准备。”从维尔莱茵的回答中不难发现,FE并不是一个人的运动,一名车手的成功离不开团队的努力。
值得一提的是,明年的FE赛事将于5月31日至6月1日再次来到上海,维尔莱茵也向我们表达了对明年上海站的期待。
“我很高兴明年能再次来到中国,再次参加比赛。希望未来我们能探索更多中国赛道,在街头比赛,而不仅限于上海国际赛车场。保时捷非常重视中国市场,那里的观众非常热情,期待明年在上海再次相见。”
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