东莞作为广东除广州、深圳以外最知名的城市，于2016年创办了城市马拉松。

东莞马拉松比广马晚四年、比深马晚三年、比清远马拉松晚一年举办，由志美“甄选”而来，规格高、规模大，已举办三届。次。

2017年，东莞马拉松连续两年获得亚运会马拉松锦标赛主办权，由于亚运会每两年举办一次，2018年东莞马拉松并未承办该项赛事。

在大家的印象里，马拉松每年举办一次，为了亚锦赛而暂停马拉松，感觉有点奇怪，因为目前还没有其他赛事为了亚锦赛采取类似举措。

2019年东莞马拉松，一名朝鲜领跑选手跑错跑道。据我所记得，那一年的比赛是由志美主办的，但赛事却出现了一些去志美化的迹象。

这之后，东莞马拉松就没了，2023年还未恢复的赛事，要么是犹豫而错过，要么是暂时没想过。

东莞马拉松起步较早，曾两次夺得亚锦赛冠军，不能说主办方不重视，它的基础很好，有机会成为品牌，可惜的是，赛事没有规划出一个明确的未来。

一方面是因为我们没能坚持下来，另一方面也是三届之后赛程也在不断变化。

直到今年年初，东莞市文化广电旅游体育工作会议上才提到“举办东莞马拉松”，这让大家更加兴奋。

据了解，东莞马拉松即将进入招标阶段，投标金额高达500万，选择运营商对于赛事未来的重要性不言而喻。

回忆过去

早在2015年11月4日，东莞马拉松组委会就公开征集2016东莞松山湖国际马拉松暨科技文化交流日标识，活动反响良好，受到社会各界的广泛关注和热情参与。生活。

首届赛事于2016年3月27日举行，设全程马拉松2500米、半程马拉松3000米、8K迷你马拉松5500米、5K嘉年华4000米四个赛事，参赛规模达1.5万人。

开幕式现场，还有时任国家田径管理中心主任杜兆才、中国首位奥运冠军许海峰等知名人士，足见主办方对这项赛事的重视。

那年我跑了比赛，跟大姐住在终点附近，早上有班车送我们到起点，赛事服务还不错，要知道2016年，志美旗下的东莞一家公司比赛并不多，大部分都是省会城市级别的。

当时深圳宝安区也想办马拉松，就去考察了东莞马拉松，最后选择了威仕达作为赛事的运营方，在那个年代，威仕达可以说是赛事的福气。

2017年，东莞马拉松成为中国首个承办亚洲马拉松锦标赛的地级市。此前，只有北京和香港曾承办过该赛事。赛事规模扩大到3万人，包括6000人的全程马拉松、6000人的半程马拉松和1000人的马拉松。 8000人马拉松、10000人迷你马拉松、6000人狂欢节于11月26日开跑。

2017年可跳过田径协会等级划分，东莞马拉松、汉马马拉松、宝安马拉松等赛事将从铜牌赛事跃升为金牌赛事。

可惜这样的好势头在2018年没能延续下去，东莞马拉松选择暂停一年，并向公众宣布亚锦赛将每两年举办一次。

2019东莞马拉松于12月22日举行，规模、赛事与两年前相同。本届亚锦赛，一名朝鲜选手在冲刺时跑错跑道，无缘冠军。

之后，直到今年年初，东莞马拉松再无消息，今年东莞马拉松肯定在年底举办，我建议从明年开始，把赛程安排在上半年。今年，避开广州马拉松和深圳马拉松。马，在东莞马，会比较合适。

看看今天

7月9日，汕尾品清湖马拉松赛事服务项目公开征集最高价采购，这是广东21个地级市中最后一个举办马拉松赛事的城市。

从去年到今年，广东以前从未举办过马拉松的城市，无论是全程还是半程马拉松，都纷纷行动起来。在这样的背景下，如果东莞马拉松再不“露面”，真的会被遗忘。每个人。

东莞马之前的运营商智美目前已经退出路跑圈，因此东莞马重启后面临的第一个问题就是寻找运营商。

而广州两大运营商新中体、博润自然也不会“放过”广东赛事，据悉他们此前就曾与东莞马都进行过接触，表示愿意做，而且能够做好。

不同的运营商组织比赛的风格也有所不同，新中体和博润在广东都有一些比赛，但运营思路有所不同。

圈子不大，问一问就知道了。新成立的有江门马和惠州马，成立多年的有清远马和河源马。看你要什么品种的东莞马了。 ，然后根据自己的需求进行选择。

当然，无论是这两家还是其他运营商接手，办赛环境都与前三届东莞马拉松大不相同，如果各方仍坚持过去的运营模式，东莞马拉松可能很难举办下去。

过去东莞赛马的运营模式是除了运营商的费用之外，赛事涉及的相关职能部门也为赛事服务而产生大量费用，东莞赛马每年的运营成本在20%到30%之间。以及赛事承办方承担的3000万元人民币。

今年东莞马拉松的赛事费用为500万元，还算不错，但如果按照以前的办赛模式，让赛事主办方自己去弥补3000万元左右的赛事费用缺口，恐怕很难找到一个合适的活动场地。在这种大环境下，不太可能。

关键在于，结合目前市场化的办赛模式，需要降低各职能部门的成本，否则，这样一年的申办，对各方来说可能都是吃力不讨好，而且也将让重启的东莞马蒙上一层阴影。