北京时间6月6日（昨天）晚间，根据f1官网发布的消息，国际汽车联合会（FIA）公布了一套“更灵活、更具竞争力、更安全、更可持续”的规则，并将于2026年起实施。

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- 2026 年 F1 技术规则旨在使赛车“更加灵活”，从而允许车手之间进行更频繁、更激烈的竞争。

- 新的技术规则将赛车重量减轻30公斤，提高了赛车的动力效率和操控性能。

- 基于F1目前“全球最高效的动力装置”，全新设计的动力装置电能将提高近300%，发动机和电动机之间的平衡度达到50/50。

-主动空气动力学的引入可以更好地匹配新动力单元的能量管理模式。

- 引入“超越模式”，可使后车在追逐前车时短暂输出额外动力，增加车手超车的机会。

- 法拉利、梅赛德斯、雷诺、本田、奥迪和红牛-福特的动力装置使 F1 在 2026 年拥有了创纪录的六家不同的动力装置制造商。

- 到 2026 年，F1 赛车将使用 100% 可持续燃料。

- 新规则引入了更严格的安全测试和设计，更好地保护驾驶员，显著提高安全性。

国际汽联已制定修订的技术规则，世界汽车运动理事会（WMSC）将于6月28日批准国际汽联2026赛季修订的F1规则。

这套新规则充满未来感，尤其是“Override Mode”模式和主动空气动力学系统备受关注。

“一键超车”模式意味着，两辆车在攻防时，前车的动力输出会在290公里每小时后逐渐减小，并在355公里每小时停止，同时后车在达到337公里每小时前，可暂时输出350千瓦的动力，并提供额外0.5兆焦耳的能量助力超车。

主动式空气动力学系统是指该车拥有可变式前翼和尾翼，该车尾翼改为“三片式”主动式尾翼，同时取消了下梁翼并简化了端板，前翼收窄了100毫米，并配备了“两片式”主动式襟翼。驾驶者在过弯时可以主动选择使用“Z模式”，使汽车拥有较高的下压力，保证弯道中的速度。在直路上也可以选择切换到低阻力的“X模式”，最大限度提高直线速度。

“可变形”的前后翼、手动超越模式、100%可持续燃料……这几乎就是前作动漫《方程式赛车》的剧情！

国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆表示：“今天，国际汽联公布了针对 2026 年国际汽联一级方程式锦标赛及以后的全面新规则，为这项顶级赛车运动定义了一个非常激动人心的未来。在两年前发布 2026 年技术引擎规则后，我们借此机会重新定义了底盘规则，以匹配新动力装置的能源要求。通过与一级方程式赛车的密切合作，并在 10 支一级方程式赛车队及其合作伙伴的帮助下，新规则将确保我们的顶级锦标赛与当今世界更加相关，更加灵敏。更先进、更可持续的技术和安全是新 F1 2026 规则的核心。我们的目标是与一级方程式赛车一起打造一款适合这项运动精英类别未来发展的赛车。我们相信我们已经实现了这一目标。”

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国际汽联单座赛车技术总监 Nicolas Tombazis 表示：“2026 年国际汽联一级方程式世界锦标赛技术规则更轻、更强大，更注重车手技能，旨在让车手之间的竞争更加激烈，车队之间的竞争更加激烈，观赏性也更高。此外，我们选择了更多的动力单元电气元件、更高效的赛车和完全可持续的燃料，推动我们的运动走向更可持续的未来。”

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